液壓橡膠密封件是機械產品的基礎元件，幾乎每個液壓產品都離不開它，廣泛應用于汽車、摩托車、工程機械、通用機械。密封件用來防止液體泄漏，防止空氣和污染物進人系統和元件內部造成油液污染，以提高產品效率與性能。
   

液壓橡膠密封件的使用必須滿足以下性能：
一是泄漏量極小。要求液壓密封件的泄漏量極小，具有良好的密封作用，并隨液壓油的壓力增高而自動提高其密封作用，即使在高壓及高溫等惡劣工作環境下，液壓密封件的泄漏量也無明顯的增加；
 
二是良好的相容性。因液壓密封件長期浸泡在液壓油中，極易溶脹、溶解或脆化變硬等，使之喪失密封作用，因此要求液壓密封件對液壓油具有良好的相容性；
 
三是摩擦阻力小。為避免或減少液壓設備產生低壓爬行等不良現象，要求液壓密封件具有較低的靜摩擦阻力和動摩擦阻力，并且其摩擦系數應非常穩定；
四是使用壽命長。液壓密封件應具有良好的彈性、耐熱性、耐寒性、耐壓性、耐磨性及一定的物理機械強度等，并且使用壽命長。
液壓橡膠密封件的密封機理
      密封可分為靜密封和動密封兩大類。靜密封主要有墊密封、密封膠密封和直接接觸密封三大類。動密封可以分為旋轉密封和往復密封兩種基本類型。
 
      密封件的密封機理涉及兩個因素，一個是腔體的密封，主要是密封件外緣(靜態部件)在腔體中的定位；二是密封唇口與旋轉軸表面接觸的動態密封，這是密封件的最重要功能。

 
       在過盈量(密封唇的內徑在自由狀態、無負荷情況下設計為比軸的直徑略小)的配合下，接觸壓力的這種不對稱分布，與旋轉軸產生的圓周環形緊箍力的聯合作用，導致密封唇接觸區的結構特性變形。這種密封彈性體變形結構是油封試運轉時形成的，對密封性能起著決定性作用。因此，密封件需要一個試運轉的磨合期。螺旋線的影響加上軸的旋轉，由這種變形構造產生向油側的泵吸作用。
      密封件密封唇口滑動面的摩擦特性受流體的粘度與滑動速度支配，在這個滑動面上有油膜存在。密封件與軸的相互滑動表面就在這個油膜分離的潤滑狀態下運動，因此保持摩擦力小，磨損少。在密封件滑動接觸面上油的流動是從大氣側流向油側又從油側流向大氣側的循環。滑動面的潤滑良好，可防止磨損的進行，由此沒有泄漏。可見，對油封密封唇唇口材料，唇部形狀這兩個因素進行微妙控制從而影響密封件的潤滑特性和密封原理，是至關重要的。

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